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“目前，我国规模以上汽车零部件供应商已达12590家，其中相当数量的零部件企业存在业务结构相对单一、产品附加值较低等问题，未来，行业整合浪潮将进一步加剧。”方寅亮说。值得注意的是，在相关排放环保要求的引导效应下，小排量发动机部件和电动力系统零部件将迎来增长期。有统计数据显示，2017年，小排量涡轮增压机在我国整体乘用车销量中的占比已接近1/5。而在国内百强汽车零部件企业中，目前将电动力系统作为主导产品的企业已达10家，将其作为重点业务的供应商2017年的营收增幅超过30%。

从黄金运行态势上来看，多头表现出强势的动能，昨日黄金在小幅走低之后继续拉高，盘中上行到1340一线后受阻回调，目前运行到1333一线。从小级别上来看，当前黄金有着继续回调整理的可能，从大级别来看，黄金仍有继续上冲的空间，加上晚间非农预计利多，黄金有望再创新高。综合来看，今日操作上保持低位做多，上方关注1346一线阻力，下方关注1327一线支撑。

随后，东港股份、上海电气、乐普医疗、西部材料等多家上市公司直接公告或间接表达了在科创板分拆上市的意愿。由于此前A股市场分拆上市的规则并不明确，所以企业分拆上市以“H股”或“红筹”方式为多。例如：2018年，中国平安分拆平安好医生赴港上市、三六零亦分拆旗下“鲁大师”赴港IPO；最早还有A股公司青鸟天桥和同仁堂分别分拆下属子公司青鸟环宇和同仁堂科技在香港上市、天威保变参股的天威英利在美国上市。因此，随着国内资本市场的开放和成熟，逐步“松绑”A股公司的境内分拆上市也是大势所趋。

与期货价格一同走高的，还有国内几大煤炭产区的坑口报价（指在坑口进行交易的价格，一般不包含除煤价外的费用）。卓创分析师荆文娟称，目前坑口价格还在持续上涨，陕西几家主流大矿的末煤价格已经达到470元/吨左右。不过近日由于受到国家接连调控政策的影响，港口价格没有出现太大涨幅。目前港口5500大卡动力煤价格在705元/吨，今年2月，港口煤价曾达到750元/吨高位，2017年港口煤价最高也在730元/吨。

心理学家耶基斯•多德森研究证实，动机强度与工作效率之间并不是线性关系，而是倒u形的曲线关系。具体体现在：动机处于适宜强度时，工作效率最佳；动机强度过低时，缺乏参与活动的积极性，工作效率不可能提高；动机强度超过顶峰时，工作效率会随强度增加而不断下降，因为过强的动机使个体处于过度焦虑和紧张的心理状态，干扰记忆、思维等心理过程的正常活动。

对于约翰逊而言，压力不仅来自于保守党内部。从外部来看，欧盟对约翰逊的“脱欧”计划也采取了强硬的立场。爱尔兰副总理西蒙•考文尼日前坚称，欧盟不会再就“脱欧”协议与英国进行协商。作为“脱欧”坚定的支持者，鲍里斯•约翰逊将在新官上任最关键的100天内，带领英国渡过“拖欧”最终时段——目前英国“脱欧”日期已延期至10月31日，距离今天正好100天。鲍里斯•约翰逊之前经常在“脱欧”立场上和特蕾莎•梅唱反调，也曾明确表示，即使无协议，也会在10月31日让英国“脱欧”。